Introducere. Numeroase studii efectuate privind comportamentul conducătorului auto în mediul rutier evidențiază factorii cu risc înalt în producerea accidentelor și traumatis melor rutiere - a cauză majoră de morbiditate în rândul pop ulației. Scopul lucrării. Analiza factorilor comportamentali a șoferilor în mediul rutier în funcție de vârsta și sexul șoferului. Material și metode. A fost efectuat un reviu de literatură utilizând bazele de date PubMed, Google Scholar și Research Gate, conform criteriilor de includere și exclud ere pentru anii 2019 – 2024. Rezultate . Datele examinate au arătat că șoferii din Moldova sunt cu 12% mai expuși riscului decât media globală din cauza vitezei, a conducerii în stare de ebrietate și a neatenției. Conducerea agresivă și viteza predomină printre bărbați, cu 72% din amenzi în 2021. Șoferii tineri cu vârsta de 18-25 de ani sunt deosebit de vulnerabili, cu implicare în 38% din accidentele grave în 2020. Șoferițele sunt mai predispuse decât șoferii să utilizeze telefonul mobil în timpul conducerii autovehiculelor. Pe baza datelor studiate, trimiterea de SMS-uri în timpul conducerii este o problemă semnificativă la nivel mondial, admisă de 35% dintre șoferi în 2023 și provocând 22% din accidente, inclusiv utilizarea rețelelor sociale în 2022. Concluzii. Datele studiate scot în evidență importanța cunoașterii particularităților socio-demografice, precum vârs ta și sexul a șoferilor în diferite contexte, pentru a dezvolta campanii de informare și educație rutieră.
Background. Numerous studies conducted on the driver’s behavior in the road environment highlight the high-risk factors in the occurrence of road accidents and traumas the major cause of morbidity among the population. Ob jective of the study. Analysis of the behavioral factors of drivers in the road environment depending on the age and gender of the driver. Material and methods. A literature review was performed using PubMed, Google Scholar and Research Gate databases according to the inclusion and exclusion criteria for the years 2019 – 2024. Results. The data examined showed that drivers in Moldova are 12% more at risk than the global average due to speeding, drunk driving and inattention. Aggressive driving and speeding predominate among men, with 72% of fines in 2021. Young drivers aged 18-25 are particularly vulnerable, involved in 38% of serious crashes in 2020. Female drivers are more likely than male drivers to use mobile phone while driving. Based on the data studied, texting while driving is a significant problem worldwide, admitted by 35% of drivers in 2023 and causing 22% of accidents, including the use of social networks in 2022. Conclusion. The data studied highlight the importance of knowing the socio-demographic characteristics, such as the age and gender of drivers in different contexts, to develop information and road education campaigns.
