Introducere. Siguranţa copiilor în trafic e esenţială. Deşi dispozitivele de siguranţă auto pot preveni eficient accidentele, nivelul de utilizare corectă a acestora rămâne redus. Lucrarea explorează importanţa creşterii conştientizării analizând tipurile şi barierele, pentru a reduce traumatismele şi decesele infantile. Scop. Cercetarea vizează creşterea alfabetizării populaţiei privind siguranţa copiilor în trafic şi înţelegerea nevoilor şi provocărilor şoferilor, pentru a asigura siguranţa rutieră a copiilor sub 12 ani. Material şi metode. Cercetarea foloseşte metode descriptive şi calitative pentru a evalua tendinţele şi nevoile sistemelor de siguranţă pentru copii. Un sondaj cu întrebări închise şi deschise colectează date despre practici şi percepţii. A fost elaborat un eşantion stratificat de şoferi, cu părinţi ai copiilor sub 12 ani, care asigură reprezentativitate etică. Rezultate. Utilizarea dispozitivelor de siguranţă este esenţială, dar doar 38,7% le folosesc mereu, 17,7% uneori, iar 35,5% niciodată. Părinţii sunt mai conştiincioşi (66.7%), alegând dispozitivele pentru potrivirea cu vârsta (67,7%) şi siguranţă (54,8%). Scaunele auto sunt considerate necesare până la 6 ani (48,4%), la fel şi înălţătoarele (50%). Dificultăţi tehnice constituie 16,1% şi lipsa educaţiei limitează utilizarea. Si-te-urile (74,2%) şi legislaţia (40,3%) sunt surse principale. 80,6% văd siguranţa ca foarte importantă, 83,9% împart responsabilitatea. Legi mai stricte (24,2%) şi acces gratuit (22,6%) ar spori conformitatea. Concluzii. Conştientizarea utilizarii dispozitivelor de siguranţă auto este ridicată, dar utilizarea este scăzută. Părinţii sunt responsabili, dar se confruntă cu probleme tehnice şi educaţie slabă. Legile mai stricte, dispozitivele gratuite şi programele educaţionale pot reduce riscurile rutiere pentru copii.
Introduction. Child traffic safety is vital. Despite car safety devices effectively preventing accidents, their correct use remains low. This abstract explores raising awareness about these devices, analyzing their types and the barriers to adoption, ultimately aiming to reduce child injuries and fatalities. Objective. The aim of the study is to increase the population's awareness regarding child traffic safety and develop the needs and challenges of drivers, to ensure road safety for children under 12 years of age. Material and methods. The research uses descriptive and qualitative methods to assess trends and needs for child restraint systems. A survey with closed and open-ended questions collects data on practices and perceptions. A stratified sample of drivers, including parents of children under 12 years of age, was developed to ensure ethical representativeness. Results. The use of child safety devices is vital, yet only 38.7% of drivers use them consistently, 17.7% occasionally, and 35.5% never. Parents are more diligent (66.7%), prioritizing age suitability (67.7%) and safety (54.8%). Car seats are considered necessary up to 6 years (48.4%), as are booster seats (50%). Technical issues (16.1%), like limited space or incompatible fittings, and lack of education hinder usage. Information is mainly sourced from websites (74.2%) and legislation (40.3%). Most (80.6%) view safety as critical, and 83.9% see it as a shared responsibility. Stricter laws (24.2%) and free devices (22.6%) could boost compliance. Conclusion. Awareness of child restraints is high, but their use remains low. Although parents demonstrate responsibility, technical issues and poor education hinder compliance. Stricter laws, free devices and educational programs could increase use, significantly reducing road risks for children.
